Differenze
Queste sono le differenze tra la revisione selezionata e la versione attuale della pagina.
Entrambe le parti precedenti la revisione Revisione precedente Prossima revisione | Revisione precedente Prossima revisioneEntrambe le parti successive la revisione | ||
strumenti:qmoveplus:c1r44:p1r44f-001:mdo_p1r44f-009 [2022/11/28 17:17] – [Pagina principale] qem215 | strumenti:qmoveplus:c1r44:p1r44f-001:mdo_p1r44f-009 [2022/12/05 10:22] – [Pagina principale] qem215 | ||
---|---|---|---|
Linea 34: | Linea 34: | ||
====== | ====== | ||
- | La applicazione **P1R44F - 009****, **installata nell' | + | La applicazione **P1R44F - 009****, **installata nell' |
Linea 117: | Linea 117: | ||
La seguente pagina permette di avere una visione generale del funzionamento della macchina. | La seguente pagina permette di avere una visione generale del funzionamento della macchina. | ||
- | |\\ \\ **A**\\ \\ |{{: | + | |\\ \\ **A**\\ \\ |{{:en: |
|\\ \\ \\ **B**\\ \\ \\ \\ |:::| | |\\ \\ \\ **B**\\ \\ \\ \\ |:::| | ||
|\\ **C**\\ \\ |:::| | |\\ **C**\\ \\ |:::| | ||
Linea 125: | Linea 125: | ||
La pagina è suddivisa in: | La pagina è suddivisa in: | ||
- | |**A**|Pannello | + | | **A** |
- | |**B**|Visualizzazione delle velocità di Ponte e Nastro.| | + | | **B** |
- | |**C**|Pannello di visualizzazione dello stato del ciclo:\\ **nessun messaggio**, | + | | **C** |
- | |**D**|Pannello di visualizzazione delle opzioni attivate. Toccando su questa area si accede alla pagina di selezione delle opzioni.| | + | | **D** |
- | |**E**|Pannello dei tasti per accesso ad altre pagine ed azioni. In dettaglio: | + | | **E** | |
- | | {{: | + | | {{: |
- | | {{: | + | | {{: |
- | | {{: | + | | {{: |
- | | {{: | + | | {{: |
- | | {{: | + | | {{: |
- | </ | + | | {{: |
=== Warning === | === Warning === | ||
- | I Warning appaiono | + | I Warning appaiono |
+ | ^ WARNING | ||
+ | | PONTE: FC AVANTI ATTIVO ! | il ponte è sul finecorsa avanti | ||
+ | | PONTE: FC INDIETRO ATTIVO ! | il ponte è sul finecorsa indietro | ||
+ | | ABRASIVO CONSUMATO ! | abrasivo consumato, bisogna sostituirlo | ||
+ | | LUBRIFICAZIONE NON AVVENUTA! | ||
+ | | LINEA TROPPO VELOCE ! | nastro troppo veloce | ||
+ | | PONTE PRESET NON OK! | l' | ||
+ | | SELEZIONARE MANUALE | ||
< | < | ||
===== Opzioni ===== | ===== Opzioni ===== | ||
Linea 218: | Linea 225: | ||
< | < | ||
+ | |||
+ | ==== Interassi ==== | ||
+ | {{: | ||
+ | |||
+ | {{: | ||
+ | |||
+ | In queste 2 pagine è possibile settare, per ogni testa e per lo spazzolone, l' | ||
+ | |||
+ | |||
+ | |||
+ | < | ||
+ | |||
+ | |||
==== Diagnostica generale ==== | ==== Diagnostica generale ==== | ||
Linea 234: | Linea 254: | ||
==== Diagnostica ingressi digitali ==== | ==== Diagnostica ingressi digitali ==== | ||
- | {{: | + | {{: |
Linea 380: | Linea 400: | ||
< | < | ||
+ | |||
+ | ===== Cambio abrasivi ===== | ||
+ | {{: | ||
+ | |||
+ | Se l' | ||
===== Utilizzo ===== | ===== Utilizzo ===== | ||
Linea 395: | Linea 420: | ||
^ 2 | Premere il pulsante di START.\\ dopo un tempo di prestart, dedicato all' | ^ 2 | Premere il pulsante di START.\\ dopo un tempo di prestart, dedicato all' | ||
^ 3 | È possibile fermare il ciclo attraverso il pulsante di CAMBIO ABRASIVO.\\ Il ponte terminerà la sua corsa portandosi alla quota impostata per il cambio abrasivo. | ^ 3 | È possibile fermare il ciclo attraverso il pulsante di CAMBIO ABRASIVO.\\ Il ponte terminerà la sua corsa portandosi alla quota impostata per il cambio abrasivo. | ||
- | ^ 4 | Premendo il pulsante STOP, il ponte terminerà la sua corsa, dopodichè Il nastro viene fermato, le teste vanno in stato di OFF e posizione alta, il ponte si sposta verso la quota di min POS.\\ Premere START per ripartire. | + | ^ 4 | Premendo il pulsante STOP, il ponte terminerà la sua corsa, dopodichè Il nastro viene fermato, le teste vanno in stato di OFF e posizione alta, il ponte si sposta verso la quota di min o max pos. in base al set del parametro PG13\\ Premere START per ripartire. |
^ 5 | È possibile fermare il nastro e le teste, ma non il ponte, attraverso l' | ^ 5 | È possibile fermare il nastro e le teste, ma non il ponte, attraverso l' | ||
^ 6 | Premendo l' | ^ 6 | Premendo l' |