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| strumenti:qmoveplus:c1r44:p1r44f-001:mdo_p1r44f-009 [2022/11/29 08:35] – [Table] qem215 | strumenti:qmoveplus:c1r44:p1r44f-001:mdo_p1r44f-009 [2022/12/23 14:55] – [Menu] qem215 |
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| ^ Redattore: | Andrea Zarantonello ||| | ^ Redattore: | Andrea Zarantonello ||| |
| ^ Approvatore | Giuliano Tognon ||| | ^ Approvatore | Giuliano Tognon ||| |
| ^ Link: | http://www.qem.eu/doku/doku.php/strumenti/qmoveplus/c1r44/p1r44f-001/mdi_p1r44f-009 ||| | ^ Link: | https://www.qem.eu/doku/doku.php/strumenti/qmoveplus/c1r44/p1r44f-001/mdi_p1r44f-009 ||| |
| ^ Lingua: | Italiano ||| | ^ Lingua: | Italiano ||| |
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| ====== Descrizione ====== | ====== Descrizione ====== |
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| La applicazione **P1R44F - 009****, **installata nell'hardware //Qmove C1-R41-FF30, Qpanel A1-HMI-QC104-03/TP01/G16 (oppure Panel PC A1-IPC-TC101 + IQ023-A-USB-50) e Moduli I/O remoti RMC-3M B01 DD e RMC-3M C01 D5, //è realizzata per controllare una macchina levigatrice per lastre di marmo a ponte mobile. Di seguito riportiamo le caratteristiche principali del software **P1R44F - 009**. | La applicazione **P1R44F - 009****, **installata nell'hardware //Qmove C1-R41-FF30, Qpanel A1-HMI-QC104-03/TP01/G16 e Moduli I/O remoti RMC-3M B01 DD e RMC-3M C01 D5, //è realizzata per controllare una macchina levigatrice per lastre di marmo a ponte mobile. Di seguito riportiamo le caratteristiche principali del software **P1R44F - 009**. |
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| *Posizionatore asse ponte, con rampe a " S" | *Posizionatore asse ponte, con rampe a " S" |
| | *Comando nastro con uscita analogica |
| *Salita/discesa teste, in funzione della velocità del nastro | *Salita/discesa teste, in funzione della velocità del nastro |
| *Comando di 22 teste di levigatura | *Comando di 22 teste di levigatura |
| *Acquisizione lastra con 64 sensori | *Acquisizione lastra con 64 sensori |
| *Numerose funzionalità touchscreen, per ottenere eccellenti lastre levigate | *Numerose funzionalità touchscreen, per ottenere eccellenti lastre levigate |
| *Messaggi per di aiuto per l'operatore | *Messaggi di aiuto per l'operatore |
| *Messaggi di allarme | *Messaggi di allarme |
| *Storico allarmi | *Storico allarmi |
| La seguente pagina permette di avere una visione generale del funzionamento della macchina. | La seguente pagina permette di avere una visione generale del funzionamento della macchina. |
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| |\\ \\ **A**\\ \\ |{{:strumenti:qmoveplus:c1r11:mdu_p1r11fb30-001Q:pages:p_princ.png?nolink&500}}| | | \\ \\ **A**\\ \\ | {{:strumenti:qmoveplus:c1r44:p1r44f-001:main_page.png?350&nolink}} | |
| |\\ \\ \\ **B**\\ \\ \\ \\ |:::| | | \\ \\ \\ **B**\\ \\ \\ \\ | ::: | |
| |\\ **C**\\ \\ |:::| | | \\ **C**\\ \\ | ::: | |
| |\\ **D**\\ |:::| | | \\ **D**\\ | ::: | |
| |\\ **E**\\ |:::| | | \\ **E**\\ | ::: | |
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| La pagina è suddivisa in: | La pagina è suddivisa in: |
| | {{:strumenti:qmoveplus:c1r11:mdu_p1r11fb30-001Q:buttons:butt_bridge_120x60_off.png?100&nolink}} | **Accesso alla pagina di configurazione del ponte.** | | | {{:strumenti:qmoveplus:c1r11:mdu_p1r11fb30-001Q:buttons:butt_bridge_120x60_off.png?100&nolink}} | **Accesso alla pagina di configurazione del ponte.** | |
| | {{:strumenti:qmoveplus:c1r11:mdu_p1r11fb30-001Q:buttons:butt_motor_120x60_off.png?100&nolink}} | **Accesso alla pagina di test dei motori.** | | | {{:strumenti:qmoveplus:c1r11:mdu_p1r11fb30-001Q:buttons:butt_motor_120x60_off.png?100&nolink}} | **Accesso alla pagina di test dei motori.** | |
| | {{:strumenti:qmoveplus:c1r11:mdu_p1r11fb30-001Q:buttons:butt_belt_60x60_off.png?50&nolink}} | **Forzatura del movimento del nastro (solo in manuale).** </WRAP> | | | {{:en:strumenti:qmoveplus:c1r44:p1r44f-001:belt_page.png?100&nolink}} | **Accesso alla pagina di set velocità nastro** | |
| | | {{:strumenti:qmoveplus:c1r44:p1r44f-001:enable_disable_page_button.png?100&nolink}} | **Accesso alla pagina di abilitazione/disabilitazione teste** | |
| | | {{:strumenti:qmoveplus:c1r11:mdu_p1r11fb30-001Q:buttons:butt_belt_60x60_off.png?50&nolink}} | **Forzatura del movimento del nastro e delle rulliere (solo in manuale).** </WRAP> | |
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| === Warning === | === Warning === |
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| I Warning appaiono nella [[#Pagina principale | pagina principale]] e sono i seguenti: | I Warning appaiono nella [[#Pagina principale | pagina principale]] e sono i seguenti: |
| ^ WARNING ^ DESCRIZIONE ^ | ^ WARNING ^ DESCRIZIONE ^ |
| | PONTE: FC AVANTI ATTIVO ! | il ponte è sul finecorsa avanti | | | PONTE: FC AVANTI ATTIVO ! | il ponte è sul finecorsa avanti | |
| | PONTE: FC INDIETRO ATTIVO ! | il ponte è sul finecorsa indietro | | | PONTE: FC INDIETRO ATTIVO ! | il ponte è sul finecorsa indietro | |
| | ABRASIVO CONSUMATO ! | abrasivo consumato, bisogna sostituirlo | | | ABRASIVO CONSUMATO ! | abrasivo consumato, bisogna sostituirlo | |
| | LUBRIFICAZIONE NON AVVENUTA! | lubrificazione non avvenuta per 5 volte, resettabile con il pulsante RESET.\\ Riempire contenitore del lubrificante altrimenti dopo 20 minuti il warning si ripresenta | | | LINEA TROPPO VELOCE ! | nastro troppo veloce | |
| | LINEA TROPPO VELOCE ! | nastro troppo veloce | | | PONTE PRESET NON OK! | l'homing del ponte non è stato effettuato | |
| | PONTE PRESET NON OK! | l'homing del ponte non è stato effettuato | | | SELEZIONARE MANUALE | comando non possibile in Automatico | |
| | SELEZIONARE MANUALE | comando non possibile in Automatico | | |
| <html><pagebreak /></html> | <html><pagebreak /></html> |
| ===== Opzioni ===== | ===== Opzioni ===== |
| Con il tasto {{:strumenti:qmoveplus:c1r11:mdu_p1r11fb30-001Q:buttons:button_120x60_resetalarm_002.png?nolink&100}} è possibile cancellare i messaggi presenti e quindi ripristinare il funzionamento della macchina dopo qualche secondo di attesa.\\ Se alcune cause di allarme sono ancora presenti i messaggi di allarme riappariranno ancora.\\ Se non risulta nessun allarme attivo viene automaticamente forzato il ritorno alla pagina principale dopo 2 secondi. | Con il tasto {{:strumenti:qmoveplus:c1r11:mdu_p1r11fb30-001Q:buttons:button_120x60_resetalarm_002.png?nolink&100}} è possibile cancellare i messaggi presenti e quindi ripristinare il funzionamento della macchina dopo qualche secondo di attesa.\\ Se alcune cause di allarme sono ancora presenti i messaggi di allarme riappariranno ancora.\\ Se non risulta nessun allarme attivo viene automaticamente forzato il ritorno alla pagina principale dopo 2 secondi. |
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| ^Messaggio^Causa^Soluzione^ | ^ Messaggio ^ Causa ^ Soluzione ^ |
| |Pressione aria|Ingresso da pressostato (I05) disattivo o pressione aria insufficiente|Controllare pressostato o collegamenti| | | Pressione aria | Ingresso da pressostato (I05) disattivo o pressione aria insufficiente | Controllare pressostato o collegamenti | |
| |Sovraccarico Termico|Ingresso (I01) da uno dei termici disattivo|Controllare commutatori e il cablaggio| | | Sovraccarico Termico | Ingresso (I01) da uno dei termici disattivo | Controllare commutatori e il cablaggio | |
| |Inverter Ponte KO|Malfunzionamento inverter ponte (I02 disattivo)|Controllare l'inverter o i cablaggi| | | Fault Inverter Ponte | Malfunzionamento inverter ponte (I02 disattivo) | Controllare l'inverter o i cablaggi | |
| |Inverter Nastro KO|Malfunzionamento inverter nastro (I03 disattivo)|Controllare l'inverter o i cablaggi| | | Fault Inverter Nastro | Malfunzionamento inverter nastro (I03 attivo) | Controllare l'inverter o i cablaggi | |
| |Inverter Rulliera KO|Malfunzionamento inverter rulliera (I04 disattivo)|Controllare l'inverter o i cablaggi| | | Fault Inverter Rulliera | Malfunzionamento inverter rulliera (I04 attivo) | Controllare l'inverter o i cablaggi | |
| |Emergenza premuta|Fungo di emergenza (I13, I17) premuto|Sbloccare fungo o controllare il cablaggio| | | Emergenza premuta | Fungo di emergenza (I13, I17) premuto | Sbloccare fungo o controllare il cablaggio | |
| |Errore comunicazione CANBUS (RMC3M-DD)|Errore nella comunicazione con il nodo 1 della rete CANOPEN. Il nodo 1 è rappresentato dal modulo I/O RMC3M-DD che gestisce le uscite relative alle teste.|Togliere e ridare alimentazione al sistema. Se non è sufficiente, controllare il cablaggio del bus.| | | Errore comunicazione CANBUS (RMC3M-DD) | Errore nella comunicazione con il nodo 1 della rete CANOPEN. Il nodo 1 è rappresentato dal modulo I/O RMC3M-DD che gestisce le uscite relative alle teste. | Togliere e ridare alimentazione al sistema. Se non è sufficiente, controllare il cablaggio del bus. | |
| |Errore comunicazione CANBUS (RMC3M-D5)|Errore nella comunicazione con il nodo 2 della rete CANOPEN. Il nodo 2 è rappresentato dal modulo I/O RMC3M-D5 che gestisce l'acquisizione del pezzo tramite la barra dei sensori.|Togliere e ridare alimentazione al sistema. Se non non è sufficiente, controllare il cablaggio del bus.| | | Errore comunicazione CANBUS (RMC3M-D5) | Errore nella comunicazione con il nodo 2 della rete CANOPEN. Il nodo 2 è rappresentato dal modulo I/O RMC3M-D5 che gestisce l'acquisizione del pezzo tramite la barra dei sensori. | Togliere e ridare alimentazione al sistema. Se non non è sufficiente, controllare il cablaggio del bus. | |
| |Un interasse supera la misura massima|L'interasse di una testa risulta essere troppo grande per lo step orizzontale impostato\\ Controllo attivo solamente con ciclo automatico in corso|Controllare gli interassi\\ Aumentare lo step orizzontale (SETUP)| | | Un interasse supera la misura massima | L'interasse di una testa risulta essere troppo grande per lo step orizzontale impostato\\ Controllo attivo solamente con ciclo automatico in corso | Controllare gli interassi\\ Aumentare lo step orizzontale (SETUP) | |
| |Rottura encoder Ponte|Gli impulsi dell'encoder dell'asse ponte non arrivano allo strumento,\\ errore di inseguimento|Controllare:\\ - encoder,\\ - movimentazione asse,\\ - cablaggi| | | Rottura encoder Ponte | Gli impulsi dell'encoder dell'asse ponte non arrivano allo strumento,\\ errore di inseguimento | Controllare:\\ - encoder,\\ - movimentazione asse,\\ - cablaggi | |
| |Pressione acqua|Ingresso da pressostato (I06) disattivo o pressione acqua insufficiente|Controllare pressostato o collegamenti| | | Pressione acqua | Ingresso da pressostato (I06) disattivo o pressione acqua insufficiente | Controllare pressostato o collegamenti | |
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| <html><pagebreak /></html> | <html><pagebreak /></html> |
| ===== Menu ===== | ===== Menu ===== |
| {{:strumenti:qmoveplus:c1r11:mdu_p1r11fb30-001Q:buttons:butt_dati_macchina_120x60_off.png?nolink&100}} -> {{:strumenti:qmoveplus:c1r44:p1r44f-001:menu.png?nolink&500|}} | {{:strumenti:qmoveplus:c1r11:mdu_p1r11fb30-001Q:buttons:butt_dati_macchina_120x60_off.png?nolink&100}} -> {{:strumenti:qmoveplus:c1r44:p1r44f-001:menu_f009.png?nolink&500|}} |
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| Da questa pagina è possibile accedere a: | Da questa pagina è possibile accedere a: |
| | {{:strumenti:qmoveplus:c1r11:mdu_p1r11fb30-001Q:buttons:button_120x120_setup_002.png?100&nolink}} | **SETUP**\\ Accesso ai dati riservati.\\ Vedi manuale apposito. | {{:strumenti:qmoveplus:c1r11:mdu_p1r11fb30-001Q:buttons:button_120x120_diagnostic_002.png?100&nolink}} | **DIAGNOSTICA**\\ Accesso alle pagine della diagnostica. | {{:strumenti:qmoveplus:c1r11:mdu_p1r11fb30-001Q:buttons:button_120x120_resetpz_002.png?100&nolink}} | **RESET PEZZI**\\ Azzeramento dei pezzi memorizzati. | | | {{:strumenti:qmoveplus:c1r11:mdu_p1r11fb30-001Q:buttons:button_120x120_setup_002.png?100&nolink}} | **SETUP**\\ Accesso ai dati riservati.\\ Vedi manuale apposito. | {{:strumenti:qmoveplus:c1r11:mdu_p1r11fb30-001Q:buttons:button_120x120_diagnostic_002.png?100&nolink}} | **DIAGNOSTICA**\\ Accesso alle pagine della diagnostica. | {{:strumenti:qmoveplus:c1r11:mdu_p1r11fb30-001Q:buttons:button_120x120_resetpz_002.png?100&nolink}} | **RESET PEZZI**\\ Azzeramento dei pezzi memorizzati. | |
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| ALLARGAMENTO SU BORDI ORIZZONTALI: Parametro che consente di levigare meglio i bordi. E' utile quando si lavorano lastre con i bordi abbastanza dritti (non frastagliati) | |
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| <html><pagebreak /></html> | <html><pagebreak /></html> |
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| <html><pagebreak /></html> | <html><pagebreak /></html> |
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| | ==== Interassi ==== |
| | {{:en:strumenti:qmoveplus:c1r44:p1r44f-001:interassi_2.png?nolink&500|}} |
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| | {{:en:strumenti:qmoveplus:c1r44:p1r44f-001:interaxes_en.png?nolink&500|}} |
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| | In queste 2 pagine è possibile settare, per ogni testa e per lo spazzolone, l'offset (in mm) rispetto la barra dei sensori. |
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| | <html><pagebreak /></html> |
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| ==== Diagnostica generale ==== | ==== Diagnostica generale ==== |
| ==== Diagnostica ingressi digitali ==== | ==== Diagnostica ingressi digitali ==== |
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| {{:strumenti:qmoveplus:c1r44:p1r44f-001:diagnostica_ingressi_qc104.jpg?nolink&500|}} | {{:strumenti:qmoveplus:c1r44:p1r44f-001:diagnostica_ingressi.png?nolink&500|}} |
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| | ::: | 5 | I12 | Sensore abrasivo consumato (NO) | | | ::: | 5 | I12 | Sensore abrasivo consumato (NO) | |
| | ::: | 6 | I13 | Emergenza (NC) | | | ::: | 6 | I13 | Emergenza (NC) | |
| | **QC104 / IQ023 (SE SI USA PANEL PC)** |||| | | **QC104** |||| |
| | \\ \\ \\ CN 11 / IQ023 | 5 | I18 | Jog Avanti Ponte (NO) | | | \\ \\ \\ CN 11 / IQ023 | 5 | I18 | Jog Avanti Ponte (NO) | |
| | ::: | 6 | I19 | Jog Indietro Ponte (NO) | | | ::: | 6 | I19 | Jog Indietro Ponte (NO) | |
| | {{:strumenti:qmoveplus:c1r11:mdu_p1r11fb30-001Q:buttons:button_40x40_costantupdn_002.png?40}}, {{:strumenti:qmoveplus:c1r11:mdu_p1r11fb30-001Q:buttons:button_40x40_selflearning_002.png?40}} e {{:strumenti:qmoveplus:c1r11:mdu_p1r11fb30-001Q:buttons:button_40x40_still_002.png?40}} | Comportamento del ponte quando non è presente nessun pezzo in macchina.\\ Il primo pulsante mantiene le quote impostate, il secondo mantiene le ultime quote apprese, il terzo posiziona e mantiene il ponte su una quota centrale. | | | {{:strumenti:qmoveplus:c1r11:mdu_p1r11fb30-001Q:buttons:button_40x40_costantupdn_002.png?40}}, {{:strumenti:qmoveplus:c1r11:mdu_p1r11fb30-001Q:buttons:button_40x40_selflearning_002.png?40}} e {{:strumenti:qmoveplus:c1r11:mdu_p1r11fb30-001Q:buttons:button_40x40_still_002.png?40}} | Comportamento del ponte quando non è presente nessun pezzo in macchina.\\ Il primo pulsante mantiene le quote impostate, il secondo mantiene le ultime quote apprese, il terzo posiziona e mantiene il ponte su una quota centrale. | |
| | INDIETRO | Quota autoappresa e non modificabile rappresentante il punto minore calcolato dei pezzi presenti in macchina [mm]. | | | INDIETRO | Quota autoappresa e non modificabile rappresentante il punto minore calcolato dei pezzi presenti in macchina [mm]. | |
| | :up: OFFSET :up: | Offset impostabile per la correzione della quota INDIETRO, in positivo per allargare la corsa, in negativo per ridurla. | | | :up: OFFSET :up: | Offset impostabile per la correzione della quota INDIETRO, in negativo per allargare la corsa, in positivo per ridurla. | |
| | AVANTI | Quota autoappresa e non modificabile rappresentante il punto maggiore calcolato dei pezzi presenti in macchina [mm]. | | | AVANTI | Quota autoappresa e non modificabile rappresentante il punto maggiore calcolato dei pezzi presenti in macchina [mm]. | |
| | :dn: OFFSET :dn: | Offset impostabile per la correzione della quota AVANTI, in positivo per allargare la corsa, in negativo per ridurla. | | | :dn: OFFSET :dn: | Offset impostabile per la correzione della quota AVANTI, in positivo per allargare la corsa, in negativo per ridurla. | |
| A ciclo fermo, premendo il tasto {{:strumenti:qmoveplus:c1r11:mdu_p1r11fb30-001Q:buttons:button_120x60_homing_004.png?100}} viene eseguita la procedura di preset (homing). | A ciclo fermo, premendo il tasto {{:strumenti:qmoveplus:c1r11:mdu_p1r11fb30-001Q:buttons:button_120x60_homing_004.png?100}} viene eseguita la procedura di preset (homing). |
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| | E' comunque possibile eseguire l'operazioe di homing da ogni pagina dell'applicativo premendo il tasto {{:tasti:qc104:tasto_qc104_f5.png?nolink&50}}. |
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| <pagebreak> | <pagebreak> |
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| ===== Motori ===== | ===== Motori ===== |
| {{:strumenti:qmoveplus:c1r11:mdu_p1r11fb30-001Q:buttons:butt_motor_120x60_off.png?nolink&100}} -> {{:strumenti:qmoveplus:c1r11:mdu_p1r11fb30-001Q:pages:p_engines.png?nolink&500}} | {{:strumenti:qmoveplus:c1r11:mdu_p1r11fb30-001Q:buttons:butt_motor_120x60_off.png?nolink&100}} -> {{:strumenti:qmoveplus:c1r44:p1r44f-001:motori_1.png?nolink&400|}} {{:strumenti:qmoveplus:c1r44:p1r44f-001:motori_2.png?nolink&400|}} |
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| | In questa pagina è possibile forzare le uscite di attivazione dei motori, la salita e la discesa delle teste a condizione di essere in stato manuale.\\ Per fare questo basta premere sul tasto con il numero della testa che si vuole attivare e verrà visualizzato sullo stesso un led che ne indica lo stato. |
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| | <html><pagebreak /></html> |
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| In questa pagina è possibile forzare le uscite di attivazione dei motori delle teste, a condizione di essere in stato manuale.\\ Per fare questo basta premere sul tasto con il numero della testa che si vuole attivare e verrà visualizzato sullo stesso un led che ne indica lo stato. | ===== Nastro ===== |
| | {{:en:strumenti:qmoveplus:c1r44:p1r44f-001:belt_page.png?nolink&100|}} -> {{:strumenti:qmoveplus:c1r44:p1r44f-001:pagina_nastro.png?nolink&400|}} |
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| | In questa pagina è possibile impostare la velocità del nastro, nei limiti dei parametri PG36 e PG37.\\ |
| | Se la macchina è in stato **MANUALE**:\\ con il pulsante {{:strumenti:qmoveplus:c1r44:p1r44f-001:pulsante_rulliere.png?nolink&50|}} è possibile attivare l'uscita O3 "avanzamento rulliere", \\ con il pulsante {{:en:strumenti:qmoveplus:c1r44:p1r44f-001:belt_page.png?nolink&90|}} è possibile attivare l'uscita O2 "avanzamento nastro" |
| <html><pagebreak /></html> | <html><pagebreak /></html> |
| ===== Utilizzo ===== | ===== Utilizzo ===== |
| ^ 2 | Premere il pulsante di START.\\ dopo un tempo di prestart, dedicato all'attivazione sequenziale delle teste, il ciclo automatico inizia. | | ^ 2 | Premere il pulsante di START.\\ dopo un tempo di prestart, dedicato all'attivazione sequenziale delle teste, il ciclo automatico inizia. | |
| ^ 3 | È possibile fermare il ciclo attraverso il pulsante di CAMBIO ABRASIVO.\\ Il ponte terminerà la sua corsa portandosi alla quota impostata per il cambio abrasivo. | | ^ 3 | È possibile fermare il ciclo attraverso il pulsante di CAMBIO ABRASIVO.\\ Il ponte terminerà la sua corsa portandosi alla quota impostata per il cambio abrasivo. | |
| ^ 4 | Premendo il pulsante STOP, il ponte terminerà la sua corsa, dopodichè Il nastro viene fermato, le teste vanno in stato di OFF e posizione alta, il ponte si sposta verso la quota di min POS.\\ Premere START per ripartire. | | ^ 4 | Premendo il pulsante STOP, il ponte terminerà la sua corsa, dopodichè Il nastro viene fermato, le teste vanno in stato di OFF e posizione alta, il ponte si sposta verso la quota di min o max pos. in base al set del parametro PG13\\ Premere START per ripartire. | |
| ^ 5 | È possibile fermare il nastro e le teste, ma non il ponte, attraverso l'ingresso di STAND-BY. | | ^ 5 | È possibile fermare il nastro e le teste, ma non il ponte, attraverso l'ingresso di STAND-BY. | |
| ^ 6 | Premendo l'emergenza il ciclo si interrompe e si genere una condizione di allarme. Il nastro viene fermato, le teste vanno in stato di OFF e posizione alta, il ponte si ferma.\\ Alla ripresa del ciclo, il lavoro riprende com'era stato interrotto. | | ^ 6 | Premendo l'emergenza il ciclo si interrompe e si genere una condizione di allarme. Il nastro viene fermato, le teste vanno in stato di OFF e posizione alta, il ponte si ferma.\\ Alla ripresa del ciclo, il lavoro riprende com'era stato interrotto. | |