Differenze

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 I Warning appaiono nella [[#Pagina principale | pagina principale]] e sono i seguenti:
-^ WARNING                       ^ DESCRIZIONE                                                                                                                                                             ^
+^ WARNING                      ^ DESCRIZIONE                                ^
-| PONTE: FC AVANTI ATTIVO !     | il ponte è sul finecorsa avanti                                                                                                                                         |
+| PONTE: FC AVANTI ATTIVO !    | il ponte è sul finecorsa avanti            |
-| PONTE: FC INDIETRO ATTIVO !   | il ponte è sul finecorsa indietro                                                                                                                                       |
+| PONTE: FC INDIETRO ATTIVO !  | il ponte è sul finecorsa indietro          |
-| ABRASIVO CONSUMATO !          | abrasivo consumato, bisogna sostituirlo                                                                                                                                 |
+| ABRASIVO CONSUMATO !         | abrasivo consumato, bisogna sostituirlo    |
-| LUBRIFICAZIONE NON AVVENUTA!  | lubrificazione non avvenuta per 5 volte, resettabile con il pulsante RESET.\\ Riempire contenitore del lubrificante altrimenti dopo 20 minuti il warning si ripresenta  |
+| LINEA TROPPO VELOCE !        | nastro troppo veloce                       |
-| LINEA TROPPO VELOCE !         | nastro troppo veloce                                                                                                                                                    |
+| PONTE PRESET NON OK!         | l'homing del ponte non è stato effettuato  |
-| PONTE PRESET NON OK!          | l'homing del ponte non è stato effettuato                                                                                                                               |
+| SELEZIONARE MANUALE          | comando non possibile in Automatico        |
-| SELEZIONARE MANUALE           | comando non possibile in Automatico                                                                                                                                     |
 <html><pagebreak /></html>
 ===== Opzioni =====
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 <html><pagebreak /></html>
 ===== Menu =====
-{{:strumenti:qmoveplus:c1r11:mdu_p1r11fb30-001Q:buttons:butt_dati_macchina_120x60_off.png?nolink&100}} -> {{:strumenti:qmoveplus:c1r44:p1r44f-001:menu.png?nolink&500|}}
+{{:strumenti:qmoveplus:c1r11:mdu_p1r11fb30-001Q:buttons:butt_dati_macchina_120x60_off.png?nolink&100}} -> {{:strumenti:qmoveplus:c1r44:p1r44f-001:menu_f009.png?nolink&500|}}
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 | :::                                       |  5   | I12        | Sensore abrasivo consumato (NO)                           |
 | :::                                       |  6   | I13        | Emergenza (NC)                                            |
-|  **QC104 / IQ023 (SE SI USA PANEL PC)**                                                                                ||||
+|  **QC104**                                                                                                             ||||
 |  \\ \\ \\ CN 11 / IQ023                   |  5   | I18        | Jog Avanti Ponte (NO)                                     |
 | :::                                       |  6   | I19        | Jog Indietro Ponte (NO)                                   |
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 | {{:strumenti:qmoveplus:c1r11:mdu_p1r11fb30-001Q:buttons:button_40x40_costantupdn_002.png?40}}, {{:strumenti:qmoveplus:c1r11:mdu_p1r11fb30-001Q:buttons:button_40x40_selflearning_002.png?40}} e {{:strumenti:qmoveplus:c1r11:mdu_p1r11fb30-001Q:buttons:button_40x40_still_002.png?40}}  | Comportamento del ponte quando non è presente nessun pezzo in macchina.\\ Il primo pulsante mantiene le quote impostate, il secondo mantiene le ultime quote apprese, il terzo posiziona e mantiene il ponte su una quota centrale.  |
 | INDIETRO                                                                                                                                                                                                                                                                                 | Quota autoappresa e non modificabile rappresentante il punto minore calcolato dei pezzi presenti in macchina [mm].                                                                                                                   |
-| :up: OFFSET  :up:                                                                                                                                                                                                                                                                        | Offset impostabile per la correzione della quota INDIETRO, in positivo per allargare la corsa, in negativo per ridurla.                                                                                                              |
+| :up: OFFSET  :up:                                                                                                                                                                                                                                                                        | Offset impostabile per la correzione della quota INDIETRO, in negativo per allargare la corsa, in positivo per ridurla.                                                                                                              |
 | AVANTI                                                                                                                                                                                                                                                                                   | Quota autoappresa e non modificabile rappresentante il punto maggiore calcolato dei pezzi presenti in macchina [mm].                                                                                                                 |
 | :dn: OFFSET :dn:                                                                                                                                                                                                                                                                         | Offset impostabile per la correzione della quota AVANTI, in positivo per allargare la corsa, in negativo per ridurla.                                                                                                                |