Indice

~~BOZZA~~

P1P20FH20 - 001 : Manuale d'Uso

Informazioni

Release

Il presente documento è valido integralmente salvo errori od omissioni.

Documento: MDU_P1P20FH20-001
Descrizione:Manuale d'uso
Redattore: Michele Sandri
Approvatore Gabriele Bazzi
Link:http://www.qem.eu/doku/doku.php/strumenti/qmoveplus/j1p20/mdu_p1p20fh20-001/setup_-_tarature_-_funzionamento
Lingua:Italiano
Release documento Descrizione Note Data
01 Nuovo manuale 15/01/2014

Specificazioni

I diritti d'autore di questo manuale sono riservati. Nessuna parte di questo documento, può essere copiata o riprodotta in qualsiasi forma senza la preventiva autorizzazione scritta della QEM.

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Marchi registrati :

Prodotto di riferimento

J1-P20-FH20

Film standard QEM del J1-P20FH20
Vista posteriore del J1-P20FH20

Descrizione

Il software P1P20FH20 - 001, installato nell'hardware Qmove J1-P20-FH20, realizza l'automazione di macchine levigatrici/levigabordi per il marmo. Lo strumento comanda 21 teste di lavoro , controlla l'avviamento sequenziale dei motori (per limitare l'eccessivo richiesta di corrente ) gestisce lo spostamento-basculante del ponte. Per ogni testa di lavorazione è possibile impostare gli anticipi e i ritardi di lavorazione sia all'inizio sia alla fine del pezzo. I comandi di discesa e salita delle teste di levigatura vengono attuati automaticamente al variare della velocità del nastro trasportatore. Lo strumento conta i metri e i pezzi lavorati.

Altre Caratteristiche

Caratteristiche di possibile futura implementazione

Ingressi/Uscite

INGRESSI DIGITALI

NOMEDESCRIZIONEFRONTE DI INTERVENTOFUNZIONALITA'
I1 Emergenza NC - C Alla sua disattivazione si interrompe ogni sequenza in esecuzione e viene segnalato il relativo messaggio di allarme.
I2 Modo di funzionamento X - C

N.B. E' abilitato se il parametro macchina PM-06 è impostato a 1.

ON –> è abilitato il funzionamento di Avviamento Motori;

OFF –> è abilitato il normale funzionamento della Attivazione Teste.

I3 Start Avviamento motori NO - I N.B. E' abilitato se il parametro macchina PM-06 è impostato a 1 o 2. La sua attivazione fa partire la sequenza di avviamento motori in cascata.
I4 Ausiliari abilitati NO - C N.B. E' abilitato se il parametro macchina PM-08 è impostato a 1. La sua attivazione abilita il funzionamento dello strumento. Alla sua disattivazione si interrompe ogni sequenza in esecuzione e viene segnalato il relativo messaggio di allarme.
I5 Marcia NO - C

N.B. E' abilitato se il parametro macchina PM-04 è maggiore di 0.

ON –> Viene fatto partire il nastro e il ponte (se PM5 = 1).

OFF –> Viene fermato il nastro e il ponte (se PM5 = 1).

I6 Termici NC - C La sua attivazione abilita il funzionamento dello strumento. Alla sua disattivazione si interrompe ogni sequenza in esecuzione e viene segnalato il relativo messaggio di allarme.
I7 Carter NO - C La sua disattivazione abilita il funzionamento dello strumento. Alla sua attivazione si interrompe ogni sequenza in esecuzione e viene segnalato il relativo messaggio di allarme.
I8 Pressostato NC - C La sua attivazione abilita il funzionamento dello strumento. Alla sua disattivazione si interrompe ogni sequenza in esecuzione e viene segnalato il relativo messaggio di allarme.
I9 Acquisizione Pezzo NO - C Sensore fisso che consente l'acquisizione dell'immagine dei pezzi introdotti all'inizio del nastro trasportatore.
I10 Correzione 1 Pezzo NO - C N.B. E' abilitato se il parametro macchina PM-01 è impostato maggiore di 1. Sensore fisso che consente la correzione della posizione dell'immagine dei pezzi introdotti in una zona intermedia del nastro trasportatore
I11 Correzione 2 Pezzo NO - C N.B. E' abilitato se il parametro macchina PM-01 è impostato a 3. Sensore fisso che consente la correzione della posizione dell'immagine dei pezzi introdotti in una zona intermedia del nastro trasportatore
I12 Fault inverter NO - C La sua attivazione abilita il funzionamento dello strumento. Alla sua disattivazione si interrompe ogni sequenza in esecuzione e viene segnalato il relativo messaggio di allarme.
I13 FC Ponte Avanti NC - C N.B. E' abilitato se il parametro macchina PM-05 è impostato a 1. Durante il movimento in avanti del ponte, la sua disattivazione fa invertire il senso di marcia del ponte.
I14 FC Ponte Indietro NC - C N.B. E' abilitato se il parametro macchina PM-05 è impostato a 1. Durante il movimento indietro del ponte, la sua disattivazione fa invertire il senso di marcia del ponte.
I15 FC Ponte Rallentamento Avanti NO - I N.B. E' abilitato se il parametro macchina PM-05 è impostato a 1. Durante il movimento in avanti del ponte, la sua attivazione fa cambiare la velocità di avanzamento del ponte (velocità lenta)
I16 FC Ponte Rallentamento Indietro NO - I N.B. E' abilitato se il parametro macchina PM-05 è impostato a 1. Durante il movimento indietro del ponte, la sua attivazione fa cambiare la velocità di avanzamento del ponte (velocità lenta)
I17 Reset Pezzi NO - t N.B. Il suo funzionamento è abilitato solo con il nastro fermo. La sua attivazione, per un tempo di 2 secondi, esegue l'azzeramento dell'immagine di tutti i pezzi presenti in quel momento nella macchina.
I18 Cambio Abrasivo NO - t N.B. Il suo funzionamento è abilitato solo con il nastro fermo. La sua attivazione, per un tempo di 2 secondi, porta il ponte sulla posizione del cambio abrasivo, impostata nel parametro generico PG-18.

INGRESSI ANALOGICI

NOMEDESCRIZIONEFUNZIONALITA'
IA1 Variatore di velocità nastro. Normalmente viene collegato un potenziometro per variare la velocità del nastro trasportatore (viene variata l'uscita analogica AN01)

INGRESSI CONTEGGIO

NOMEDESCRIZIONEFUNZIONALITA'
PHA1/PHB1 Conteggio nastro trasportatore. Si deve collegare l'encoder del nastro trasportatore per rilevare la posizione dei pezzi e la velocità del nastro.

USCITE DIGITALI

NOMEDESCRIZIONEFUNZIONALITA'
O1 Testa 1Alla sua attivazione, se lo strumento è nel modo di funzionamento “Attivazione Teste” (I2 = OFF), comanda la discesa della testa 1; se invece lo strumento è nel modo di funzionamento “Avviamento Motori” (I2 = ON) comanda lo start del motore testa 1.
O2 Testa 2Alla sua attivazione, se lo strumento è nel modo di funzionamento “Attivazione Teste” (I2 = OFF), comanda la discesa della testa 2; se invece lo strumento è nel modo di funzionamento “Avviamento Motori” (I2 = ON) comanda lo start del motore testa 2.
O3 Testa 3Alla sua attivazione, se lo strumento è nel modo di funzionamento “Attivazione Teste” (I2 = OFF), comanda la discesa della testa 3; se invece lo strumento è nel modo di funzionamento “Avviamento Motori” (I2 = ON) comanda lo start del motore testa 3.
O4 Testa 4Alla sua attivazione, se lo strumento è nel modo di funzionamento “Attivazione Teste” (I2 = OFF), comanda la discesa della testa 4; se invece lo strumento è nel modo di funzionamento “Avviamento Motori” (I2 = ON) comanda lo start del motore testa 4.
O5 Testa 5Alla sua attivazione, se lo strumento è nel modo di funzionamento “Attivazione Teste” (I2 = OFF), comanda la discesa della testa 5; se invece lo strumento è nel modo di funzionamento “Avviamento Motori” (I2 = ON) comanda lo start del motore testa 5.
O6 Testa 6Alla sua attivazione, se lo strumento è nel modo di funzionamento “Attivazione Teste” (I2 = OFF), comanda la discesa della testa 6; se invece lo strumento è nel modo di funzionamento “Avviamento Motori” (I2 = ON) comanda lo start del motore testa 6.
O7 Testa 7Alla sua attivazione, se lo strumento è nel modo di funzionamento “Attivazione Teste” (I2 = OFF), comanda la discesa della testa 7; se invece lo strumento è nel modo di funzionamento “Avviamento Motori” (I2 = ON) comanda lo start del motore testa 7.
O8 Testa 8Alla sua attivazione, se lo strumento è nel modo di funzionamento “Attivazione Teste” (I2 = OFF), comanda la discesa della testa 8; se invece lo strumento è nel modo di funzionamento “Avviamento Motori” (I2 = ON) comanda lo start del motore testa 8.
O9 Testa 9Alla sua attivazione, se lo strumento è nel modo di funzionamento “Attivazione Teste” (I2 = OFF), comanda la discesa della testa 9; se invece lo strumento è nel modo di funzionamento “Avviamento Motori” (I2 = ON) comanda lo start del motore testa 9.
O10 Testa 10Alla sua attivazione, se lo strumento è nel modo di funzionamento “Attivazione Teste” (I2 = OFF), comanda la discesa della testa 10; se invece lo strumento è nel modo di funzionamento “Avviamento Motori” (I2 = ON) comanda lo start del motore testa 10.
O11 Testa 11Alla sua attivazione, se lo strumento è nel modo di funzionamento “Attivazione Teste” (I2 = OFF), comanda la discesa della testa 11; se invece lo strumento è nel modo di funzionamento “Avviamento Motori” (I2 = ON) comanda lo start del motore testa 11.
O12 Testa 12Alla sua attivazione, se lo strumento è nel modo di funzionamento “Attivazione Teste” (I2 = OFF), comanda la discesa della testa 12; se invece lo strumento è nel modo di funzionamento “Avviamento Motori” (I2 = ON) comanda lo start del motore testa 12.
O13 Testa 13Alla sua attivazione, se lo strumento è nel modo di funzionamento “Attivazione Teste” (I2 = OFF), comanda la discesa della testa 13; se invece lo strumento è nel modo di funzionamento “Avviamento Motori” (I2 = ON) comanda lo start del motore testa 13.
O14 Testa 14Alla sua attivazione, se lo strumento è nel modo di funzionamento “Attivazione Teste” (I2 = OFF), comanda la discesa della testa 14; se invece lo strumento è nel modo di funzionamento “Avviamento Motori” (I2 = ON) comanda lo start del motore testa 14.
O15 Testa 15Alla sua attivazione, se lo strumento è nel modo di funzionamento “Attivazione Teste” (I2 = OFF), comanda la discesa della testa 15; se invece lo strumento è nel modo di funzionamento “Avviamento Motori” (I2 = ON) comanda lo start del motore testa 15.
O16 Testa 16Alla sua attivazione, se lo strumento è nel modo di funzionamento “Attivazione Teste” (I2 = OFF), comanda la discesa della testa 16; se invece lo strumento è nel modo di funzionamento “Avviamento Motori” (I2 = ON) comanda lo start del motore testa 16.
O17 Testa 17Alla sua attivazione, se lo strumento è nel modo di funzionamento “Attivazione Teste” (I2 = OFF), comanda la discesa della testa 17; se invece lo strumento è nel modo di funzionamento “Avviamento Motori” (I2 = ON) comanda lo start del motore testa 17.
O18 Testa 18Alla sua attivazione, se lo strumento è nel modo di funzionamento “Attivazione Teste” (I2 = OFF), comanda la discesa della testa 18; se invece lo strumento è nel modo di funzionamento “Avviamento Motori” (I2 = ON) comanda lo start del motore testa 18.
O19 Testa 19Alla sua attivazione, se lo strumento è nel modo di funzionamento “Attivazione Teste” (I2 = OFF), comanda la discesa della testa 19; se invece lo strumento è nel modo di funzionamento “Avviamento Motori” (I2 = ON) comanda lo start del motore testa 19.
O20 Testa 20Alla sua attivazione, se lo strumento è nel modo di funzionamento “Attivazione Teste” (I2 = OFF), comanda la discesa della testa 20; se invece lo strumento è nel modo di funzionamento “Avviamento Motori” (I2 = ON) comanda lo start del motore testa 20.
O21 Testa 21Alla sua attivazione, se lo strumento è nel modo di funzionamento “Attivazione Teste” (I2 = OFF), comanda la discesa della testa 21; se invece lo strumento è nel modo di funzionamento “Avviamento Motori” (I2 = ON) comanda lo start del motore testa 21.
O22 Attivazione teste / Avviamento motori

Dà la segnalazione del modo di funzionamento dello strumento in funzione dell'ingresso I2 e dei parametri generici “PG-13” e “PG-14”.

OFF = attivazione teste,

ON = avviamento motori.

O23 Fine avviamento motoriDà la segnalazione che è stato completato il ciclo di avviamento motori in cascata.
O24 Allarme pezziSi attiva quando il numero dei pezzi contemporaneamente in lavorazione è uguale o maggiore a 30.

USCITE ANALOGICHE

NOMEDESCRIZIONEFUNZIONALITA'
AN01 NastroUscita analogica “+/-10V” da collegare al driver di comando del motore del nastro trasportatore.
AN02 PonteUscita analogica “+/-10V” da collegare al driver di comando del motore del Ponte “basculante”

HMI

Convenzioni adottate

Convenzioni HMI:

Tasti funzione

I tasti funzione sono configurabili nella sezione HMI Settings (vedi capitolo).

TastoLedFunzione di default
-Menu
-Setup (password)
-Programmi
-Reset pezzi
-Diagnostica
-Allarmi
-Ritorno alla pagina precedente

Barre presenti in tutte le pagine

Descrizione

Barra alta ( sfondo grigio ) :

Barra bassa :

Stati macchina

Stato Icona Descrizione
INIZIALIZZAZIONE Accensione.
MANUALE Macchina in manuale.
SETUP Setup /taratura.
PROGRAMMAZIONE Editazione programma.
AUTO ON Macchina in automatico.
ALLARME Macchina in allarme.

Warning

Messaggio Descrizione
Troppi pezzi in macchina In macchina ci sono più di 30 pezzi
Attesa attivazione ausiliari… Attesa abilitazione ausiliari (se parametro PM8 abilitato ).
Posizionamento quota cambio abrasivo… Il ponte viene comandato nella posizione di cambio abrasivo.
Ausiliari disabilitati L'ingresso INP_04 è OFF. Si sono spenti i motori.
Attenzione!!! Motori spenti. Si è tentato di far partire il nastro con i motori spenti. Attivo solo se PM6 = 2.

Leggere capitolo HMI SETTINGS


Note:
Parametro PM8 = 0 lo strumento attende 2 secondi prima di passare alla pagina principale.
Parametro PM8 = 1 lo strumento attende l'ingresso di abilitazione ausiliari

Pagina principale

Descrizione :

Nome Descrizione
Programma N°: Programma in uso
Velocità nastro trasportatore mtm Velocità del nastro trasportatore
N: % Set di velocità del nastro trasportatore
Editare il valore oppure incrementare o decrementare con i tasti .
P: % Set di velocità del ponte
Editare il valore oppure incrementare o decrementare con itasti .
Mt lavorati Metri lavorati
Reset .
Pz lavorati Numero pezzi
Reset
Pz in lavoro Numero dei pezzi dentro la macchina .
Lunghezza ultimo pz Lunghezza dell'ultimo pezzo .

Seconda pagina Ritorno .

oppure

Nota
parametro di setup PM17

Tasto Descrizione
Pagina allarmi .
Editazione programmi.
Funzioni generiche.
Diagnostica I/O
Dati HMI.
Setup parametri (password).

Accesso al setup

Password 462.

SETUP


( ✔ ) La spunta indica che sono attivi i valori di Default .
( * ) L'asterisco indica che i dati di Default sono stati modificati.

I parametri vengono distinti dai codici


Nota :
L'asterisco ( * ) indica che il dato è diverso dal Default .

Setup GENERICO

Nome parametroUnità di misuraDefault RangeDescrizione
PG-01 : PULSE ENCODER-4000 P Impulsi encoder ( x 4 ) corrispondenti allo spazio impostato nel parametro measure.
PG-02 : MEASURE-400.0M Spazio corrispondente al parametro pulse ( impulsi encoder )
Nota : il rapporto P/M dovrà essere compreso tra 4.000000 e 0.000935.
PG-03 : DECIMAL POINT-10 ÷ 3Unità di misura della velocità .
0=xxxx , 1=xxx.x, 2=xx.xx, 3=x.xxx
PG-04 : MEASURE UNIT-00 ÷ 1Unità di misura dello spazio del nastro trasportatore .
0: xxxx , 1: xxx.x
PG-05 : ZERO VELOCITY ENABLE -10 ÷ 10 = Sotto questa velocità le teste rimangono in posizione .
1 = Sotto questa velocità le teste vengono fatte risalire .
PG-06 : ZERO VELOCITY-0.10 ÷ 999999Velocità di Stop macchina
PG-07 : DELTA VELOCITY FILTER -0.50 ÷ 999999Delta velocità oltre il quale interviene il filtro ( Filter Time ).
PG-08 : FILTER TIME msec500 ÷ 9999Valore del filtro della velocitá.
PG-09 : TIME BASE FREQUENCY-METER -00 ÷ 5Tempo di campionamento del frequenzimetro ( utilizzato per determinare la velocità del nastro trasportatore)
0 = 240 ms,
1 = 480 ms,
2 = 24 ms,
3 = 120 ms,
4 = 960 ms,
5 = 1920 ms.
PG-10 : RESET TYPE-00 ÷ 10 = Lo strumento memorizza i pezzi allo spegnimento.
1 = Lo strumento non memorizza i pezzi allo spegnimento .
PG-11 : ZERO VELOCITY PIECES-00 ÷ 1Acquisizione pezzo ( inp01 )sotto la velocità minima (zero velocity ) .
0 = Abilitato .
1 = Disabilitato .
PG-12 : DISTANCE PIECESmm10.00 ÷ 9999Spazio sotto il quale due pezzi vicini vengono lavorati in modo continuo
( Il conteggio dei pezzi conta sempre 2 pezzi).
PG-13 : TIME STEP MOTOR STARTINGmsec10000 ÷ 9999Tempo che intercorre tra il segnale On (I2) e l'attivazione “Avviamento motori” (U22=ON). Usato se PM6 = 1.
PG-14 : TIME STEP ACTIVATION HEADSmsec10000 ÷ 9999Tempo che intercorre tra il segnale OFF (I2 ) “Avviamento motori” e l'Attivazione Teste (U2=OFF). Usato se PM6 = 1.
PG-15 : TIME INTERVAL START MOTORmsec10000 ÷ 9999Tempo che intercorre tra l'avviamento di un motore e il successivo
PG-16 : TIME INTERVAL ACTIVATE OUT END MOTORmsec10000 ÷ 9999Tempo che intercorre tra l'avviamento dell'ultimo motore e l'attivazione dell'uscita di fine avviamento motori. Usato se PM6 = 2.
PG-17 : TIME INTERVAL DEACTIVATE OUT END MOTORmsec10000 ÷ 9999Tempo di attivazione dell'uscita di fine avviamento motori. Usato se PM6 = 2.
PG-18 : BRIDGE CHANGE ABRASIVE POSITION-00 ÷ 1Posizione di cambio abrasivo
0 = finecorsa indietro.
1 = finecorsa avanti.

Setup MACCHINA/IMPIANTO

Nome parametroUnità di misuraDefault RangeDescrizione
PM-01 : NUMBER OF SENSORS PIECE PRESENCE-11 ÷ 3 Numero di sensori di presenza presenza pezzo.
PM-02 : NUMBER POLISHING HEADS -11 ÷ 21 Numero di teste .
PM-03 : MACHINE LENGHTmm00 ÷ 999999Lunghezza macchina.
Nota : spazio tra il sensore di presenza pezzo e fine della macchina.
PM-04 : MANAGEMENT CONVEYOR BELT-00 ÷ 4Controllo di velocità .
0: Nessun controllo , lettura della velocità .
1: Nessun controllo, lettura della velocità , comando out analogica .
2: Nessun controllo, lettura della velocità , comando out analogica, impostazione con potenziometro .
3: Controllo con retroazione da encoder ,lettura della velocità, comando out analogica, .
Start/Stop dallo strumento.
4:Controllo con retroazione da encoder ,lettura della velocità, comando out analogica , impostazione con potenziometro.
Start/Stop dallo strumento.
PM-05 : BRIDGE MANAGEMENT-00 ÷ 1 0: Nessun controllo.
1: Controllo con finecorsa minimo e massimo e rallentamento.
Nota : Il movimento avviene con almeno un pezzo in macchina.
PM-06 : MANAGEMENT MOTOR ACTIVATION SEQUENCE-00 ÷ 1Sequenza avvio motori .
0: non abilitata.
1: abilitata.
PM-07 : MANUAL/AUTOMATIC STATE MANAGEMENT-00 ÷ 1Stati macchina .
0: solo automatico.
1: manuale e automatico.
PM-08 : ENABLE MANAGEMENT-00 ÷ 1Consenso all'avvio ( inp01 )
0: attivo.
1: non attivo .
PM-09 : MAX BELT SPEEDm/'5.00 ÷ 5.0Massima velocità del nastro trasportatore (PM4 > 0).
PM-10 : AUTOMATIC BELT SPEEDm/'3.00 ÷ 5.0Velocità del nastro trasportatore in automatico
Nota abilitato se PM4 > 0 .
PM-11 : MANUAL BELT SPEEDm/'1.00 ÷ 5.0Velocità del nastro in Jog
Nota : abilitato se PM4 > 0.
PM-12 : BRIDGE START TYPE-00 ÷ 1Condizione di partenza del ponte in automatico .
0: Start assieme al nastro.
1: Start quando entra un pezzo .
PM-13 : BRIDGE DELAY TIMERs1.0000 ÷ 999.0Tempo di ritardo tra la partenza del nastro e la partenza del ponte.
PM-14 : AUTOMATIC REDUCED BRIDGE SPEED%5.00 ÷ 100.0Velocità (%) automatico
Nota abilitato se PM5 = 1.
PM-15 : MANUAL BRIDGE SPEED%50.00 ÷ 100.0Velocità ( % ) in Jog
Nota : abilitato se PM5 = 1.
PM-16 : TIMER BRIDGE STOP ON LSs2.0000 ÷ 999.0Tempo di fermata del ponte sui finecorsa massimo e minimo
Nota : abilitato se PM5 = 1.
PM-17 : MACHINE ENTER TYPE-00 ÷ 1Direzione d'ingresso dei pezzi.
0: destra.
1: sinistra.

Configurazione degli Ingressi Digitali

Nome parametroDefault IndiceDescrizione
PI-01 : EMERGENZA11 ÷ 100Emergenza.
PI-02 : MODO FUNZIONAMENTO (AVVIAMENTO MOTORI/DISCESA TESTE)21 ÷ 100 Avviamento Motori/Discesa Teste.
PI-03 : START MOTORI31 ÷ 100Start motori.
PI-04 : AUSILIARI OK41 ÷ 100Ausiliari abilitati.
PI-05 : START/STOP NASTRO TRASPORTATORE51 ÷ 100Start/Stop nastro trasportatore.
PI-06 : CATENA DEI TERMICI61 ÷ 100Catena delle protezioni termiche.
PI-07 : CARTER71 ÷ 100Protezioni.
PI-08 : PRESSOSTATO81 ÷ 100Pressostato.
PI-09 : SENSORE PRESENZA PEZZO91 ÷ 100Sensore Presenza pezzo.
PI-10 : Sensore 1 CORREZIONE PEZZO101 ÷ 100Finecorsa 1 Correzione Pezzo.
PI-11 : Sensore 2 CORREZIONE PEZZO111 ÷ 100Finecorsa 2 Correzione Pezzo.
PI-12 : ALLARME INVERTER121 ÷ 100Fault Inverter.
PI-13 : FINECORSA QUOTA MASSIMA PONTE131 ÷ 100Finecorsa Quota Massima Ponte.
PI-14 : FINECORSA QUOTA MINIMA PONTE141 ÷ 100Finecorsa Quota Minima Ponte.
PI-15 : FINECORSA RALLENTAMENTO QUOTA MASSIMA PONTE151 ÷ 100Finecorsa Rallentamento Quota Massima Ponte.
PI-16 : FINECORSA RALLENTAMENTO QUOTA MINIMA PONTE161 ÷ 100Finecorsa Rallentamento Quota Minima Ponte.
PI-17 : RESET PEZZI171 ÷ 100Reset Pezzi in lavorazione.
PI-18 : COMANDO CAMBIO ABRASIVO181 ÷ 100Comando cambio abrasivo.
PI-19 .. PI-24--Non utilizzato.

Nota
Indice = 99 = Input OFF.
Indice = 100 = Input ON.

Caricamento default

Scegliere uno dei Default :

Nota
Per il default elemento si passa prima da una pagina di selezione FIXME

Caricamento del default
Ritorno pagina

Tarature

La pagine delle tarature propone Menu:

FIXME

Nome parametro Unità di misura Default Range Descrizione
MEASURE mm 0.1 0 ÷ 99999.9 Indica lo spazio, in unità di misura, percorso dal nastro per ottenere gli impulsi encoder impostati sul parametro pulse.
PULSE - 1 0 ÷ 999999 Indica gli impulsi moltiplicato 4 forniti dall'encoder del nastro per ottenere lo spazio impostato nel parametro measure.
Il rapporto tra measure e pulse è la risoluzione dell'encoder e deve avere valori compresi tra 1 e 0.000935.
Procedura
1Posizionare l'asse più indietro possibile e in modo tale che si riesca a segnare la posizione di partenza.
2Azzerare il valore ENCODER con il tasto .
3Spostare in jog l'asse nel verso positivo facendogli fare la maggior corsa possibile.
4Impostare il valore del parametro PULSE con la cifra letta nel parametro ENCODER.
5
Misurare lo spostamento reale dell'asse dalla quota di partenza segnata fino alla posizione raggiunta ed inserire la misura ottenuta nel parametro MEASURE.
Inserire il valore nell'unità di misura intera che si intende utilizzare in seguito.
Es. Se il valore misurato è di 115,3 mm, si deve inserire il valore 1153 se si desiderano i decimi di mm oppure il valore 11530 se si desiderano i centesimi di mm.
IMPORTANTE: per un corretto funzionamento del posizionatore, prestare attenzione di inserire un valore di MEASURE minore o al massimo uguale al valore di PULSE.

Taratura teste

La visualizzazione della pagina dipende dal parametro PM17 (direzione d'ingresso dei pezzi )

oppure

Scegliere un gruppo di teste

- -

Nome parametroUnità di misuraDefault RangeDescrizione
Tipo--0 ÷ 5Modi di funzionamento della testa.
0: disabilitata
1: levigatrice
2: fresatrice
3: molatrice
4: spazzolatrice
5: getto aria/acqua
Interassemm-0 ÷ 99999.0Spazio tra il finecorsa presenza pezzo e il centro della testa.
Diametromm-0 ÷ 99999.0Diametro utensile.

Taratura dell'offset del finecorsa " presenza pezzo"

Questa taratura serve per calcolare la differenza tra il punto di attuazione e il punto di disattivazione del finecorsa presenza pezzo .

  1. Misurare la lunghezza di un pezzo ;
  2. Introdurre la lunghezza nel campo Lung. Pz;
  3. Dare Start al nastro ( lo strumento leggerà la lunghezza del pezz, utilizzando il finecorsa );
  4. Lo strumento visualizzerà il valore di lunghezza del pezzo nel campo Lung. r. ;
  5. Premere il tasto. Lo strumento calcolerà il valore di offset del fine corsa

Taratura dei finecorsa di correzione:( ? )

Nome parametroUnità di misuraDefault RangeDescrizione
Dist I2mm-0 ÷ 99999.0Distanza tra il finecorsa di presenza pezzo e il primo sensore di correzione.
Nota
Introducendo “ 0 ” il sensore è disabilitato.
Dist I3mm-0 ÷ 99999.0Distanza tra fine corsa di presenza pezzo e il secondo sensore di correzione.
Nota
Introducendo “ 0 ” il sensore è disabilitato.

Taratura correzioni intervento Testa

Questa sezione serve a tarare rispettivamente.

La pagina visualizzata dipende dal parametro PM17 ( direzione d'ingresso dei pezzi )

oppure

Premere sul gruppo di teste che si intende tarare per passare alla pagine dei dati.

- -

Nome parametroUnità di misuraDefault RangeDescrizione
CORR. VELm/'3.00 ÷ 5.0Velocità di riferimento (utilizzata per la correzione dinamica ).
---Copia i valori ( Discesa/Salita ) di correzione dinamica della prima testa, su tutte le altre teste.

Nome parametroUnità di misuraDefault RangeDescrizione
Discesa ( downlag )mm--999.0 ÷ 999.0Spazio positivo di anticipo o Spazio negativo di ritardo
della discesa della testa rispetto all'inizio del pezzo (alla velocità CORR.VEL ).
Salita (risesdv)mm--999.0 ÷ 999.0Spazio positivo di ritardo o Spazio negativo di ritardo
della salita della testa rispetto alla fine del pezzo (alla velocità CORR.VEL).

Grafico che illustra la correzione di spazio (anticipo o ritardo) della discesa testa, in funzione della velocità del nastro( velocità CORRVEL ).

Grafico che illustra la correzione di spazio (anticipo o ritardo) della salita testa, in funzione della velocità del nastro ( velocità CORRVEL ).

HMI Settings

Nome parametroDefault RangeDescrizione
LOGOONOFF ÷ ONOFF: logo non visualizzato.
ON: logo visualizzato.
LINGUAen_GB- en_GB : inglese
it_IT : italiano
BUZZERONOFF ÷ ON OFF: disabilitato.
ON: abilitato.
DATA--Inserire data
ORA--Inserire ora
ORA LEGALEOFFOFF ÷ ONOFF: disabilitata.
ON: abilitata.

Procedura di associazione “ Funzione - Tasti

Nome funzioneDescrizione Default tasti
Nessuna funzione associata al tasto.
PRINCIPALEVisualizza la pagina principale.
INDIETROVisualizza la pagina precedente a quella attuale. F7
MENUVisualizza la pagina di menu. F1.
SETUPAccede alla sezione di setup. Funzione protetta da password.
DIAGNOSTICAVisualizza la pagina di menu diagnostica. F5
HOMINGVisualizza la pagina di homing. Non utilizzata in questa applicazione.
ALLARMIVisualizza la pagina degli allarmi attivi. F6
ALLARMI ONVisualizza la pagina degli allarmi attivi solo se la macchina è in emergenza.
RESET ALL.Comanda il reset degli alarmi.
WARNINGVisualizza la pagina dei warning.
PROGRAMMIAccede alla sezione di editazione e scelta programma automatico. F3
RESET CONT.Azzera il conteggio encoder.
RESET PEZZIAccede aalla sezione di scelta reset dei pezzi in macchina. F4
SETUP GEN.Accede alla sezione di setup generico. Funzione protetta da password.\\ F2.
CAMBIO ABR.Comanda lo spostamento del ponte nella posizione di cambio abrasivo.

Taratura del touch:

Tasto Descrizione
Attiva la calibrazione del touch…seguire le istruzioni che vengono presentate sul display.

Programmi di lavoro

Toccare la riga per selezionare il programma

e Scorrimento programmi.
Scelta del programma.
Apre il programma selezionato.

Modifica programma di lavoro

I passi per compilare un programma automatico sono 4 :

1 - Toccare il nome del programma per modificarlo e utilizzare la tastiera che appare in pop-up.
2 - Scegliere se il programma è valido per tutte le teste oppure per ogni singola testa:

Note :
- se tutte le teste sono di tipo 1 - 4 - 5, oppure tutte di tipo 2 oppure tutte di tipo 3, è possibile scegliere entrambe le tipologie di validità;
- se è impostato un mix di tipologie 1 - 2 - 3 allora la scelta “Unico Valore” è disabilitata.

Tasto Descrizione
: All HeadsI parametri della prima testa sono copiati in tutte le teste. Nota : I tasti di scorrimento sono disabilitati.
: Single headI parametri di lavorazione sono impostabili per ogni singola testa.
e Scelta della testa ( Nota : dipendono dal parametro PM2 ).

3 - Impostazione dei parametri per ogni testa :

Parametri : levigatrice / spazzolatrice / getto aria/acqua:

Nome parametroUnità di misuraRangeDescrizione
Anticipo(-)/Ritardo (+) discesa testamm0 ÷ 99999.0Spazio negativo di ritardo oppure spazio positivo di anticipo tra l'inizio del pezzo e la discesa della testa.
Anticipo(+)/Ritardo (-) salita testamm0 ÷ 99999.0Spazio negativo di ritardo oppure spazio positivo di anticipo tra la fine del pezzo e la salita della testa.

Parametri fresatrice:

Nome parametroUnità di misuraRangeDescrizione
Distanza inizio pezzo / fresaturamm0 ÷ 99999.0Spazio tra l'inizio del pezzo e l'inizio della lavorazione di fresatura.
Distanza fine pezzo / fresaturamm0 ÷ 99999.0Spazio tra la fine del pezzo e la fine della lavorazione di fresatura.
Lunghezza fresaturamm0 ÷ 99999.0Spazio di fresatura.

NB: Se uno dei due parametri di distanza è maggiore di zero, l'altro viene impostato automaticamente a -1 (valore di parametro disabilitato).

Parametri per la compensazione usura della mola:

Nome parametroUnità di misuraRangeDescrizione
Metri lineari lavoratimm0 ÷ 99999.0Spazio oltre il quale viene attivata la compensazione usura mola .
Tempo attivazione testasec.0 ÷ 99999.0Tempo di attivazione ..la testa fa uno spazio in avanti per compensare l'usura della mola .

4 - Completato l'inserimento / modifica dei parametri, salvare il programma :

.

Funzioni generiche

Tasto Descrizione
Passaggio alla pagina di scelta stato macchina.
Passaggio alla pagina di scelta funzione start motori.
Passaggio alla pagina di azzeramento pezzi in macchina.
Attivazione funzione di spostamento ponte nella posizione di cambio abrasivo.

Manuale/Automatico

Tasto Descrizione
: MANUALEImpostazione del manuale … accesso alla pagina dei movimenti manuali.
: AUTOMATICOImpostazione dell'automatico… ritorno alla pagina principale.

Manuale

In questa pagina :

Tasto Descrizione
NASTRO
e Jog nastro trasportatore.
PONTE
e Jog ponte.

Tasto Descrizione
Jog salita testa.
Jog discesa testa.

In manuale le teste sono disabilitate. Nota : i pezzi introdotti vengono rilevati ma non lavorati.

Reset pezzi

Con i dati di Default, premendo il tasto F4 si accede alle funzioni di Reset dei pezzi :

Tasto Descrizione
: TUTTIReset di tutti i pezzi .
: SELEZIONEReset dei pezzi selezionati.

Reset di tutti i pezzi

Tasto Descrizione
Premere per resettare tutti i pezzi in macchina. Attendere che la funzione si completi.

Reset di una selezione di pezzi

- -

Nome parametroUnità di misuraDescrizione
IN LAVORO-Pezzi dentro la macchina.
SELEZIONATI-Numero dei pezzi selezionati per poi essere cancellati.
e -Avanti /indietro pagine . Nota: le pagine che non contengono pezzi sono disabilitate.
PEZZO-Numero del pezzo in macchina ( selezionare/deselezionare ).
QI:Quota IniziommSpazio tra il sensore di rilevazione pezzo (INP_09) e l'inizio del pezzo.
QF:Quota FinemmSpazio tra il sensore di rilevazione pezzo (INP_09) e la fine del pezzo.
L:LunghezzammLunghezza del pezzo.
TESTE-Indica le due teste tra le quali è posizionato il pezzo. Se il pezzo è tra le due teste compare il simbolo <> .

Tasto Descrizione
Reset pezzi selezionati.
Nota : attendere che il Reset si completi.

Start motori

Per Bernard : questa sezione la sto rifacendo tutta : scrivi che è in costruzione FIXME

Se il parametro PM6 = 1

1 - Si attiva l'ingresso INP_02 e quindi lo strumento cambia il modo di funzionamento da attivazione teste ad avviamento motori. Tutte le uscite relative alle teste (OUT_01-OUT21) vengono disattivate.

2 - Dopo il tempo “t1” lo strumento attiva l'uscita OUT_22 e abilita il modo di funzionamento avviamento motori.

3 - All'attivazione dell'ingresso INP_03 si ha l'inizio delle procedura di partenza in cascata dei motori e si attiva l'uscita relativa alla prima testa abilitata in setup in ordine crescente.

4 - Trascorso il tempo “t2” si ha l'attivazione dell'uscita relativa alla successiva testa abilitata in setup.

5 - Trascorso il tempo “t2” si ha l'attivazione dell'uscita relativa alla successiva testa abilitata in setup.

6 - Nel caso in cui venga attivato nuovamente un comando di start motori (INP_03) questo non viene elaborato. Un nuovo comando di start sarà elaborato solo nel caso in cui lo strumento passi prima in modo funzionamento attivazione teste (INP_02 = OFF) e poi ritorni in modo funzionamento avviamento motori (OUT_22 = ON).

7 - Si attiva l'uscita dell'ultima testa abilitata e ha termine la procedura di start motori, segnalata dall'attivazione dell'uscita OUT_23.

8 - Si disattiva l'ingresso INP_02 e lo strumento cambia il modo di funzionamento da avviamento motori ad attivazione teste. Tutte le uscite relative alle teste (OUT_01-OUT21) e l'uscita OUT_23) vengono disattivate.

9 - Trascorso il tempo “t3” lo strumento disattiva l'uscita OUT_22 ed abilita il modo di funzionamento attivazione teste.

Se il parametro PM6 = 2

1 e 2 - La macchina sta lavorando. Per far partire i motori l'operatore deve prima dare il consenso dalla pagina di START MOTORI.

3 - All'attivazione dell'ingresso INP_03 si ha l'inizio delle procedura di partenza in cascata dei motori e si attiva l'uscita relativa alla prima testa abilitata in setup in ordine crescente.

4 - Trascorso il tempo “t2” si ha l'attivazione dell'uscita relativa alla successiva testa abilitata in setup.

5 - Trascorso il tempo “t2” si ha l'attivazione dell'uscita relativa alla successiva testa abilitata in setup.

6 - Nel caso in cui venga attivato nuovamente un comando di start motori (INP_03) questo non viene elaborato. Un nuovo comando di start sarà elaborato solo nel caso in cui lo strumento senta che non è più presente l'ingresso di Ausiliari abilitati INP_04.

7 - Si attiva l'uscita dell'ultima testa abilitata e ha termine la procedura di start motori, parte il timer “t3”.

8 - Trascorso il tempo “t3” si attiva l'uscita di fine avviamento OUT_23. Parte il timer “t4”.

9 - Trascorso il tempo “t4” lo strumento disattiva l'uscita OUT_23 e tutte le uscite relative ai motori. Viene abilitato il modo di funzionamento attivazione teste.

NOTA : L'avviamento dei motori non è abilitato per le teste selezionate con modo di funzionamento 3, 4 e 5.

Diagnostica

Menu:

Diagnostica ingressi digitali

Nota : con assegnazione dei valori di Default :

IDDescrizione
INP_01Abilitazione Generale
INP_02Attivazione teste/Avviamento motori
INP_03Start motori
INP_04Ausiliari abilitati
INP_05Start nastro trasportatore
INP_06Protezioni termiche
INP_07Protezioni
INP_08Pressostato
INP_09Sensore Presenza Pezzo
INP_10Finecorsa 1 Correzione pezzo
INP_11Fine corsa 2 Correzione pezzo
INP_12Fault inverter
INP_13Finecorsa “Quota massima Ponte”
INP_14Finecorsa “Quota minima Ponte”
INP_15Finecorsa “Rallentamento Quota massima Ponte”
INP_16Finecorsa “Rallentamento Quota minima Ponte”
INP_17Reset pezzi in lavorazione
INP_18Comando spostamento ponte alla quota di cambio abrasivo

Diagnostica uscite digitali

Premendo il tasto relativo alle uscite digitali si accede alla seguente schermata, ove è visualizzato lo stato di ciascuna uscita presente nell'hardware utilizzato.

IDDescrizione
OUT_01Testa 1
OUT_02Testa 2
OUT_03Testa 3
OUT_04Testa 4
OUT_05Testa 5
OUT_06Testa 6
OUT_07Testa 7
OUT_08Testa 8
OUT_09Testa 9
OUT_10Testa 10
OUT_11Testa 11
OUT_12Testa 12
OUT_13Testa 13
OUT_14Testa 14
OUT_15Testa 15
OUT_16Testa 16
OUT_17Testa 17
OUT_18Testa 18
OUT_19Testa 19
OUT_20Testa 20
OUT_21Testa 21
OUT_22Avviamento motori
OUT_23Fine avviamento motori
OUT_24Allarme pezzi

Diagnostica dei conteggi

Premendo il tasto relativo ai conteggi si accede alla seguente schermata.

Il led “ Z_INP ” rappresenta lo stato dell'ingresso Z (impulso di zero dell'encoder), non utilizzato nella presente applicazione .

Diagnostica degli ingressi e uscite analogici

Premendo il tasto relativo agli ingressi e uscite digitali si accede alla seguente schermata.

Le uscite analogiche sono espresse in Volt, l'ingresso analogico ha la doppia visualizzazione in bit e in percentuale.

Informazioni di sistema

Messaggi di allarme

MessaggioCausaInput
Emergenza premutaAbilitazione. INP_01
Inverter in allarmeFault inverter. INP_12
Rottura encoder nastroEncoder nastro (Attivo solo con PM4 > 2 ).
Protezioni termicheProtezioni termiche. INP_06
Porte aperteProtezioni.INP_07
Mancanza ariaPresotato aria .INP_08

Pagina allarmi :


Rimuovere le cause che hanno provocato l'allarme. Premere il tasto per ripristinare . Nota : Storico allarmi, massimo = 60

. Reset = premere per 3 secondi

Assistenza

Per poterti fornire un servizio rapido, al minimo costo, abbiamo bisogno del tuo aiuto.

Segui tutte le istruzioni fornite nel manuale MIMAT Se il problema persiste, compila il “Modulo richiesta assistenza” nella pagina Contatti del sito www.qem.it.
I nostri tecnici otterranno gli elementi essenziali per comprendere il tuo problema.

Riparazione

Per poterVi fornire un servizio efficente, Vi preghiamo di leggere e attenerVi alle indicazioni qui riportate

Spedizione

Si consiglia di imballare lo strumento con materiali in grado di assorbire eventuali cadute.

Utilizzare l'imballo originale: deve proteggere lo strumento durante il trasporto. Allega:
1. Una descrizione dell'anomalia;
2. Parte dello schema elettrico in cui è inserito lo strumento
3. Programmazione dello strumento (setup, quote di lavoro, parametri…).
Una descrizione approfondita del problema ci consentirà di identificare e risolvere rapidamente il tuo problema.
Un accurato imballaggio eviterà ulteriori inconvenienti.