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|---|---|---|---|
| Linea 2: | Linea 2: | ||
| |{{: | |{{: | ||
| + | {{: | ||
| ====== - Informazioni ====== | ====== - Informazioni ====== | ||
| Linea 21: | Linea 21: | ||
| | 03 | Modificata velocità CAN a 500Kb | | 03 | Modificata velocità CAN a 500Kb | ||
| | 04 | Aggiunto ingresso I70 e uscita O63 per gestione freni idraulici (cunei) | | 04 | Aggiunto ingresso I70 e uscita O63 per gestione freni idraulici (cunei) | ||
| - | | 05 | Migliorata la descrizione dell' | + | | 05 | Migliorata la descrizione dell' |
| - | | 06 | Aggiunta la funzionalità tornio, nuovo ingresso | + | | 06 | Aggiunta la funzionalità tornio, nuovo ingresso |
| | 07 | Aggiornamento ingresso sensore tornio | | 07 | Aggiornamento ingresso sensore tornio | ||
| + | | 08 | Migliorata la descrizione delle uscite di allarme macchina | ||
| </ | </ | ||
| Linea 148: | Linea 149: | ||
| ^ ^ PIN ^ ID |^ DESCRIZIONE | ^ ^ PIN ^ ID |^ DESCRIZIONE | ||
| | {{ : | | {{ : | ||
| - | | ::: | 2A | PHA2 || **JOG** | + | | ::: | 2A | PHA2 || **JOG** |
| | ::: | 3A | PHB2 || ::: | ::: | Indietro | | ::: | 3A | PHB2 || ::: | ::: | Indietro | ||
| | ::: | 4A | Z2 || **Azzeramento Asse Y** ||| ::: | ::: | | | ::: | 4A | Z2 || **Azzeramento Asse Y** ||| ::: | ::: | | ||
| Linea 519: | Linea 520: | ||
| === - CN5 === | === - CN5 === | ||
| - | ^ CN5 ^ PIN (NUMERO) | + | ^ CN5 ^ PIN (NUMERO) |
| - | | {{ : | + | | {{ : |
| - | | ::: | + | | ::: |
| - | | ::: | + | | ::: |
| - | | ::: | + | | ::: |
| - | | ::: | + | | ::: |
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| - | | ::: | + | | ::: |
| - | | ::: | + | | ::: |
| - | | ::: | + | | ::: |
| - | | ::: | + | | ::: |
| - | | ::: | + | | ::: |
| ~~REFNOTES~~ | ~~REFNOTES~~ | ||
| Linea 781: | Linea 782: | ||
| | ::: | | ::: | ||
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| - | | ::: | + | | ::: |
| | ::: | | ::: | ||
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