Differenze
Queste sono le differenze tra la revisione selezionata e la versione attuale della pagina.
Entrambe le parti precedenti la revisione Revisione precedente Prossima revisione | Revisione precedente | ||
strumenti:qmoveplus:c1r44:p1r44f-001:mdo_p1r44f-009 [2022/11/25 13:42] – [Table] qem215 | strumenti:qmoveplus:c1r44:p1r44f-001:mdo_p1r44f-009 [2023/01/12 08:28] (versione attuale) – [Funzionamento] qem215 | ||
---|---|---|---|
Linea 11: | Linea 11: | ||
^ Redattore: | ^ Redattore: | ||
^ Approvatore | ^ Approvatore | ||
- | ^ Link: | http:// | + | ^ Link: | https:// |
^ Lingua: | ^ Lingua: | ||
| |||| | | |||| | ||
Linea 34: | Linea 34: | ||
====== | ====== | ||
- | La applicazione **P1R44F - 009****, **installata nell' | + | La applicazione **P1R44F - 009****, **installata nell' |
Linea 40: | Linea 40: | ||
*Posizionatore asse ponte, con rampe a " S" | *Posizionatore asse ponte, con rampe a " S" | ||
+ | *Comando nastro con uscita analogica | ||
*Salita/ | *Salita/ | ||
*Comando di 22 teste di levigatura | *Comando di 22 teste di levigatura | ||
Linea 45: | Linea 46: | ||
*Acquisizione lastra con 64 sensori | *Acquisizione lastra con 64 sensori | ||
*Numerose funzionalità touchscreen, | *Numerose funzionalità touchscreen, | ||
- | *Messaggi | + | *Messaggi di aiuto per l' |
*Messaggi di allarme | *Messaggi di allarme | ||
*Storico allarmi | *Storico allarmi | ||
Linea 56: | Linea 57: | ||
Macchina vista dall' | Macchina vista dall' | ||
- | {{: | + | {{: |
- | ^ n: ^ Descrizione: | + | ^ n: |
- | | 1 | + | | 1 | Lastra Grezza |
- | | 2 | + | | 2 | Encoder del nastro |
- | | 3 | + | | \\ 3 |
- | | 4 | + | | 4 | Centro dei sensori / centro della corsa del ponte porta teste |
- | | 5 | + | | 5 | Ponte mobile |
- | | 6 | + | | 6 | Teste di levigatura |
- | | 7 | + | | 7 | Nastro |
- | | 8 | + | | 8 | Offset ortogonale |
+ | | 0 count | Conteggio 0 zero del ponte | | ||
+ | |||
+ | < | ||
===== Convenzioni adottate ===== | ===== Convenzioni adottate ===== | ||
Linea 117: | Linea 121: | ||
La seguente pagina permette di avere una visione generale del funzionamento della macchina. | La seguente pagina permette di avere una visione generale del funzionamento della macchina. | ||
- | |\\ \\ **A**\\ \\ |{{: | + | | \\ \\ **A**\\ \\ |
- | |\\ \\ \\ **B**\\ \\ \\ \\ |:::| | + | | \\ \\ \\ **B**\\ \\ \\ \\ | ::: |
- | |\\ **C**\\ \\ |:::| | + | | \\ **C**\\ \\ | ::: |
- | |\\ **D**\\ |:::| | + | | \\ **D**\\ |
- | |\\ **E**\\ |:::| | + | | \\ **E**\\ |
La pagina è suddivisa in: | La pagina è suddivisa in: | ||
- | |**A**|Pannello | + | | **A** |
- | |**B**|Visualizzazione delle velocità di Ponte e Nastro.| | + | | **B** |
- | |**C**|Pannello di visualizzazione dello stato del ciclo:\\ **nessun messaggio**, | + | | **C** |
- | |**D**|Pannello di visualizzazione delle opzioni attivate. Toccando su questa area si accede alla pagina di selezione delle opzioni.| | + | | **D** |
- | |**E**|Pannello dei tasti per accesso ad altre pagine ed azioni. In dettaglio: | + | | **E** | |
- | |{{: | + | | {{: |
- | |{{: | + | | {{: |
- | |{{: | + | | {{: |
- | |{{: | + | | {{: |
- | |{{: | + | | {{: |
- | </ | + | | {{: |
+ | | {{: | ||
+ | === Warning === | ||
+ | |||
+ | I Warning appaiono nella [[#Pagina principale | pagina principale]] e sono i seguenti: | ||
+ | ^ WARNING | ||
+ | | PONTE: FC AVANTI ATTIVO ! | il ponte è sul finecorsa avanti | ||
+ | | PONTE: FC INDIETRO ATTIVO ! | il ponte è sul finecorsa indietro | ||
+ | | ABRASIVO CONSUMATO ! | abrasivo consumato, bisogna sostituirlo | ||
+ | | LINEA TROPPO VELOCE ! | nastro troppo veloce | ||
+ | | PONTE PRESET NON OK! | l' | ||
+ | | SELEZIONARE MANUALE | ||
< | < | ||
===== Opzioni ===== | ===== Opzioni ===== | ||
- | {{: | + | {{: |
In questa pagina sono visualizzate tutte le opzioni impostabili riguardo il funzionamento della macchina.\\ | In questa pagina sono visualizzate tutte le opzioni impostabili riguardo il funzionamento della macchina.\\ | ||
Linea 162: | Linea 177: | ||
Con il tasto {{: | Con il tasto {{: | ||
- | ^Messaggio^Causa^Soluzione^ | + | ^ Messaggio |
- | |Pressione aria|Ingresso da pressostato (I05) disattivo o pressione aria insufficiente|Controllare pressostato o collegamenti| | + | | Pressione aria | Ingresso da pressostato (I05) disattivo o pressione aria insufficiente |
- | |Sovraccarico Termico|Ingresso (I01) da uno dei termici disattivo|Controllare commutatori e il cablaggio| | + | | Sovraccarico Termico |
- | |Inverter Ponte KO|Malfunzionamento inverter ponte (I02 disattivo)|Controllare l' | + | | Fault Inverter Ponte | Malfunzionamento inverter ponte (I02 disattivo) |
- | |Inverter Nastro | + | | Fault Inverter Nastro |
- | |Inverter Rulliera | + | | Fault Inverter Rulliera |
- | |Emergenza premuta|Fungo di emergenza (I13, I17) premuto|Sbloccare fungo o controllare il cablaggio| | + | | Emergenza premuta |
- | |Errore comunicazione CANBUS (RMC3M-DD)|Errore nella comunicazione con il nodo 1 della rete CANOPEN. Il nodo 1 è rappresentato dal modulo I/O RMC3M-DD che gestisce le uscite relative alle teste.|Togliere e ridare alimentazione al sistema. Se non è sufficiente, | + | | Errore comunicazione CANBUS (RMC3M-DD) |
- | |Errore comunicazione CANBUS (RMC3M-D5)|Errore nella comunicazione con il nodo 2 della rete CANOPEN. Il nodo 2 è rappresentato dal modulo I/O RMC3M-D5 che gestisce l' | + | | Errore comunicazione CANBUS (RMC3M-D5) |
- | |Un interasse supera la misura massima|L' | + | | Un interasse supera la misura massima |
- | |Rottura encoder Ponte|Gli impulsi dell' | + | | Rottura encoder Ponte |
- | |Pressione acqua|Ingresso da pressostato (I06) disattivo o pressione acqua insufficiente|Controllare pressostato o collegamenti| | + | | Pressione acqua |
< | < | ||
===== Menu ===== | ===== Menu ===== | ||
- | {{: | + | {{: |
Da questa pagina è possibile accedere a: | Da questa pagina è possibile accedere a: | ||
Linea 198: | Linea 213: | ||
Verificare nel [[strumenti: | Verificare nel [[strumenti: | ||
+ | |||
+ | Il pulsante {{: | ||
+ | |||
+ | {{: | ||
+ | |||
+ | In questa pagina è possibile determinare un offset orizzontale per ogni singola testa.\\ Il pulsante =0 permette di resettare tutti i valori offset inseriti \\ Il pulsante PROGRESSIONE permette di associare ad ogni testa un valore impostato nel campo " | ||
< | < | ||
==== Correzione ortogonale ==== | ==== Correzione ortogonale ==== | ||
Linea 213: | Linea 234: | ||
< | < | ||
+ | |||
+ | ==== Interassi ==== | ||
+ | {{: | ||
+ | |||
+ | {{: | ||
+ | |||
+ | In queste 2 pagine è possibile settare, per ogni testa e per lo spazzolone, l' | ||
+ | |||
+ | |||
+ | |||
+ | < | ||
+ | |||
+ | |||
==== Diagnostica generale ==== | ==== Diagnostica generale ==== | ||
Linea 229: | Linea 263: | ||
==== Diagnostica ingressi digitali ==== | ==== Diagnostica ingressi digitali ==== | ||
- | {{: | + | {{: |
Linea 247: | Linea 281: | ||
| ::: | | ::: | ||
| ::: | | ::: | ||
- | | **QC104 | + | | **QC104** |
| \\ \\ \\ CN 11 / IQ023 | | \\ \\ \\ CN 11 / IQ023 | ||
| ::: | | ::: | ||
Linea 353: | Linea 387: | ||
| {{: | | {{: | ||
| INDIETRO | | INDIETRO | ||
- | | :up: OFFSET | + | | :up: OFFSET |
| AVANTI | | AVANTI | ||
| :dn: OFFSET :dn: | Offset impostabile per la correzione della quota AVANTI, in positivo per allargare la corsa, in negativo per ridurla. | | :dn: OFFSET :dn: | Offset impostabile per la correzione della quota AVANTI, in positivo per allargare la corsa, in negativo per ridurla. | ||
Linea 366: | Linea 400: | ||
A ciclo fermo, premendo il tasto {{: | A ciclo fermo, premendo il tasto {{: | ||
- | Nella pagina di SETUP è possibile | + | E' comunque |
- | {{: | + | < |
- | Questo parametro consente di levigare meglio i bordi. | + | ===== Motori ===== |
- | E' utile quando si lavorano lastre con bordi abbastanza dritti (non frastagliati) | + | {{: |
+ | In questa pagina è possibile forzare le uscite di attivazione dei motori, la salita e la discesa | ||
+ | < | ||
- | < | + | ===== Nastro ===== |
+ | {{: | ||
- | ===== Motori ===== | + | In questa pagina è possibile impostare la velocità del nastro, nei limiti dei parametri PG36 e PG37.\\ |
- | {{: | + | Se la macchina è in stato **MANUALE**: |
+ | < | ||
- | In questa pagina è possibile forzare le uscite di attivazione dei motori delle teste, a condizione di essere in stato manuale.\\ Per fare questo basta premere sul tasto con il numero della testa che si vuole attivare e verrà visualizzato sullo stesso un led che ne indica lo stato. | + | ===== Abilitazione/ |
+ | {{: | ||
+ | In questa pagina è possibile abilitare o disabilitare le teste.\\ Led acceso (giallo) = testa abilitata\\ Led spento (grigio) = testa disabilitata | ||
< | < | ||
===== Utilizzo ===== | ===== Utilizzo ===== | ||
Linea 398: | Linea 438: | ||
^ 2 | Premere il pulsante di START.\\ dopo un tempo di prestart, dedicato all' | ^ 2 | Premere il pulsante di START.\\ dopo un tempo di prestart, dedicato all' | ||
^ 3 | È possibile fermare il ciclo attraverso il pulsante di CAMBIO ABRASIVO.\\ Il ponte terminerà la sua corsa portandosi alla quota impostata per il cambio abrasivo. | ^ 3 | È possibile fermare il ciclo attraverso il pulsante di CAMBIO ABRASIVO.\\ Il ponte terminerà la sua corsa portandosi alla quota impostata per il cambio abrasivo. | ||
- | ^ 4 | Premendo il pulsante STOP, il ponte terminerà la sua corsa, dopodichè Il nastro viene fermato, le teste vanno in stato di OFF e posizione alta, il ponte si sposta verso la quota di min POS.\\ Premere START per ripartire. | + | ^ 4 | Premendo il pulsante STOP, il ponte terminerà la sua corsa, dopodichè Il nastro viene fermato, le teste vanno in stato di OFF e posizione alta, il ponte si sposta verso la quota di min o max pos. in base al set del parametro PG13\\ Premere START per ripartire. |
^ 5 | È possibile fermare il nastro e le teste, ma non il ponte, attraverso l' | ^ 5 | È possibile fermare il nastro e le teste, ma non il ponte, attraverso l' | ||
^ 6 | Premendo l' | ^ 6 | Premendo l' |